2024年12月30日，国际交通范畴迎来了一项有目共睹的成果——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路的天山成功地道按期贯穿。这条国际最长的高速公路地道，横跨22.13公里，驾驶者仅需20分钟就能穿越高耸的天山。

  这项巨大的工程不只在长度上发明了国际纪录，更是各类施行工程技能的一次全面打破。该地道的出口端被白雪掩盖，展现出天山特有的冰雪美景；而乌尉高速公路的进口则是人们期待已久的通行之路，为北疆与南疆之间的衔接打破了区域壁垒。

  天山成功地道经过天山中部，规划时速到达100公里，选用分离式双向四车道的建造计划。在这里，施工部队面临着人迹罕至的环境，施工平均海拔超越3000米，有必要穿越16条开裂破碎带。除了要战胜高海拔带来的应战，还要严守生态环保规范，由于地道接近天山1号冰川和乌鲁木齐水源维护地。

  为此，施工团队采取了颇具立异性的办法。其间，最有目共睹的是他们共同的“主洞+中导洞”的开挖计划。中邦交建新疆乌尉项目总工程师苗宝栋表明，在左右两边的主洞之间添加一个中导洞，极大提高了施工的掘进功率。

  在这次施工中，自主研发的TBM（硬岩掘进机）成为了开路先锋。它不只科研才能拔尖，一起也是为该地道量身定制的专业设备。在操作员的精细操控下，巨大的转盘带动了数十把刀头，犹如尖利的刀刃，在万丈高空的岩层中一点点向前推动。一台台“天山号”和“成功号”硬岩掘进机自南北两边一起开进，施工速度高达每天20-30米，是传统人工发掘速度的五倍以上，使得工期被紧缩至52个月。

  在施工过程中，承建方中邦交通建造集团有限公司的技能团队阅历了重重困难，保证TBM成功穿越多个杂乱的地质区，打破了技能难关，霸占了3.3公里长的反坡排水等一系列“卡脖子”难题。更令人震惊的是，他们还成功发明了单日最大进尺33.16米和单月最高进尺500.2米的施工新纪录。

  作为新疆跨过天山的重要交通干线，乌尉高速将于下一年正式建成。到时，乌鲁木齐到库尔勒的驾车时刻将从7小时缩短至仅需3小时，完全打通了天山南北的交通运送屏障，成为衔接北疆与南疆之间安全、方便、高效的运送通道。

  天山成功地道的成功不只是技能上的打破，更是中邦交通基础设施建造才能的有力证明。立异的施工办法和锲而不舍的尽力，成果了这项有目共睹的工程，一起也为未来的地道建造项目树立了标杆。在这条通向未来的道路上，天山成功地道将发挥着逐步重要的效果，见证着中邦交通工作的快速的提高。无论是交通运送的功率，仍是生态环境的维护，天山成功地道在这两个方面都做出了模范。回来搜狐，检查更加多